パナソニックの回生機能付き電動アシスト自転車ビビチャージで、上り坂が続く1km弱のコースを時速20キロ前後で走った場合と時速15キロ前後で走った場合とでのバッテリー残量の減り方の違いをレビューします。
また、電動アシスト自転車をハイブリッド車と同じように、充電器による充電なしで自己発電（回生充電/回復充電）のみでバッテリー残量を維持して走る現実的な方法と、そのメリットなどを語ります。
前回のブリヂストン アルベルトeでの検証
回生ブレーキ付き電動アシスト自転車レビュー
【イーチャリティーさんコラボ】回生充電だけで8ヶ月間、電動アシスト自転車を運用する方法が凄かった【エネループバイク・ビビチャージ・アルベルトe】
